Für Iran gilt ein US-Auslieferungsverbot für Flugzeuge, die US-Bauteile enthalten. Auf Umwegen und über dunkle Kanäle gelangten dennoch kürzlich fünf Boeing 777 in das Land, wo sie für die dortige Airline Mahan Air fliegen sollen. Die Maschinen standen nach Einsatz für Singapore Airlines und den Billig-Ableger Nok Scoot in der australischen Wüste. Dann wurden sie von einem US-Unternehmen aus Miami übernommen, nach China geflogen. Später ging es nach Siem Reap in Kambodscha. Der Weiterflug, aus dem für die Umgehung von Sanktionen bekannten Land, erfolgte mit neuen Registrierungen aus Madagaskar. Über Afghanistan und Pakistan wurden die für die Ortung zuständigen Transponder ausgeschaltet und die Flieger landeten schließlich im Iran. Mahan Air beschaffte sich schon im Dezember 2022 via Südafrika vier gebrauchte Airbus A340. Aerotelegraph

Nach dem Absturz einer Boeing 787 von Air India mit über 270 Toten häufen sich die Zwischenfälle mit dem Langstreckenjet. Innerhalb von 48 Stunden mussten drei Maschinen des Typs umkehren: Eine Lufthansa-787 auf dem Weg nach Indien kehrte nach einer Bombendrohung über Bulgarien nach Frankfurt zurück. Eine British-Airways-Maschine drehte wegen technischer Probleme auf dem Weg nach Chennai um. Am Montag meldete Air India einen ähnlichen Vorfall auf dem Flug von Hongkong nach Neu Delhi. Indien lässt derzeit alle 787 im Einsatz sicherheitstechnisch überprüfen. FAZ

Beim Absturz eines Air-India-Flugs sind 270 Menschen ums Leben gekommen. Die Boeing 787-8 war kurz nach dem Start in ein Gebäude gestürzt. An Bord überlebte nur ein Passagier. Die Ursache für das Unglück ist noch unklar. 

Chiles Fluggesellschaft Latam Airlines hat drei Boeing 787 mit neuen Kabinen ausgestattet und in Betrieb genommen. Eine Premium Business Class bietet nun Suiten mit Schiebetüren, Granittisch und flachen Betten. Für mehr Beinfreiheit konzipierte Sitze erhalten auch die Economy sowie die Economy-Plus-Klasse. Die optimierten Jets fliegen ab Santiago de Chile unter anderem nach Mexiko-Stadt, Bogotá und Miami. Weitere 26 Langstrecken-Jets werden bis Ende 2026 modernisiert. Touristik Aktuell

Eine Million US-Dollar hat Flugzeugbauer Boeing für die Amtseinführung des designierten US-Präsidenten Donald Trump zugesagt. Neben Boeing habe auch American Airlines eine Spende zugesagt, aber nicht mitgeteilt, wie hoch diese ausfällt, berichtet das Luftfahrtportal Airliners.

Die Beschäftigten von Boeing haben ein Angebot des Arbeitgebers über eine Lohnerhöhung von 38 Prozent akzeptiert. Damit geht ein rund siebenwöchiger Streik zu Ende. Durch den Ausstand, der am 13. September begonnen hatte, wurde die Produktion von Boeings Bestseller-Modell 737 sowie des Langstreckenjets 777 lahmgelegt. Süddeutsche

Die rund 33.000 gewerkschaftlichen Beschäftigten des Flugzeugbauers Boeing haben mehrheitlich gegen ein Angebot ihres Arbeitgebers gestimmt, das zuletzt ein Gehaltsplus von 35 Prozent über vier Jahre, dazu eine Einmalzahlung von 7.000 US-Dollar pro Mitarbeiter und höhere Beiträge zur Rentenversicherung vorsah. Damit geht der seit dem 13. September andauernde Mechanikerstreik weiter. Airlines müssen sich auf weitere Verzögerungen bei der Auslieferung von Flugzeugen einrichten; Boeing selbst auf weitere Millionenverluste. Aerotelegraph, Süddeutsche

Der Qantas-Flug von Rom nach Sydney gehört zu den langen Langstrecken der Airline. Ein Großteil dieser Route absolvierte eine Boeing 787-9 am 24. August mit kaputtem Reifen und beschädigter Tragfläche, wie die australische Airline nun offiziell bestätigt hat. Die erste Etappe des Qantas-Fluges mit dem Dreamliner dauerte knapp 16 Stunden und endete in Perth, wo die Besatzung nach der Landung zum planmäßigen Tankstopp die Beschädigungen an der Maschine feststellte. X (Fotos),  Blick

Bei neueren und älteren Flugzeugen des Typs Boeing 737 bestehe womöglich das Risiko, dass Sauerstoffmasken im Notfall nicht richtig funktionieren, teilt die US-Luftfahrtaufsicht Federal Aviation Administration (FAA) mit. Sie ordnete an, dass mehr als 2.600 Maschinen unter diesem Gesichtspunkt binnen fünf Monaten überprüft werden müssen. Spiegel

Boeing bekennt sich laut einem Dokument des US-Justizministeriums für das zuständige Bundesgericht in Texas schuldig, die US-Regierung betrogen zu haben, um einem Gerichtsprozess um zwei tödliche Abstürze von Maschinen des Typs 737 Max zu entgehen. Laut den Gerichtsunterlagen soll Boeing nach dem Schuldeingeständnis mindestens 455 Millionen Dollar in Compliance- und Sicherheitsprogramme investieren. Außerdem soll eine erneute Strafzahlung von 243,6 Millionen Dollar fällig werden. Süddeutsche